300 - Four mécanique/hydraulique à four rotatoire de ciment de 6000 T/D, à préchauffeur

 

 

 

 

Spécifications (m) Φ2.8/2.5 * 44 Φ3 * 48 Φ3.2 * 50 Φ3.3 * 50 Φ3.5 * 54 Φ4 * 60 Capacité (tonne/jour) 300 600-700 1000 1200 1500-1800 2500 Pente de la coquille de four (%) 3,5 3,5 3,5 4 4 4 No. d'appuis 3 3 3 3 3 3 Type de rouleau poussé Mécanique &Hydraulic mécanique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Vitesse tournante de four Entraînement de canalisation (r/min) 0.445-2.22 0.676-3.38 0.36-3.57 0.36-3.57 0.39-3.9 0.41-4.07 Entraînement auxiliaire (r/min) 4,75 9,36 6,5 5,61 7,66 8,2 Clip D principal Réducteur Modèle ZSN4-225-21 Z2-101 ZSN4-280-091B ZSN4-280-091B ZSN4-315-092 ZSN4-355-092 Puissance évaluée (kilowatts) 55 100 160 160 220 315 Gamme réglementaire de vitesse (r/min) ~1000 ~1500 1500 1500 1000 1000 Tension évaluée (v) 440 220 440 440 440 440 Réducteur Modèle ZS145-1-1 ZS145-1-1 ZSY-450-40-V ZSY450-40 NZS995-28VIBL YNS1110-22.4VBR Rapport total 49-63 50 40 40 28 22,4 Entraînement auxiliaire Moteur électrique Modèle Y122M-4 Y160M-6 Y160M-4B Y160M-4 Y200L1-6 Y180L-4 Puissance évaluée (kilowatts) 4 7,5 15 11 18,5 22 Gamme réglementaire de vitesse (r/min) 1440 970 1460 1460 970 1470 Tension évaluée (v) 380 380 380 380 380 380 Réducteur Modèle ZL35-16 ZL35-7-I ZSY160-31.5-II ZSY355-31.5 ZSY355 YNS440-45 II R Rapport total 40,44 14 31,5 31,5 45 45 (tonne) poids total (à l'exclusion de la brique réfractaire) 177 207 256,5 281 341 434 poids (de tonne) de décharger le capot de four 20 22 25 27 28 35

Spécifications (m) Φ4.3 * 64 Φ4.8 * 74 Φ5.0 * 74 Φ5.6 * 87 Φ6.0 * 95 Capacité (tonne/jour) 3500 5000 6000 8000 10000 Pente de la coquille de four (%) 4 4 4 4 4 No. d'appuis 3 3 3 3 3 Type de rouleau poussé Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Vitesse tournante de four Entraînement de canalisation (r/min) 0.4-4.0 0.35-4 0.35-4 4,23 maximum 5 maximum Entraînement auxiliaire (r/min) 7,93 8,52 7,58 8,7 9,2 Clip D principal Réducteur Modèle ZSN4-355-12 ZSN4-400-092 ZSN4-450-092 ZSN4-450-12 ZNS4-500-092 Puissance évaluée (kilowatts) 400 630 710 800 950 * 2 Gamme réglementaire de vitesse (r/min) 100~1000 1500 87.5~1000 100~1000 100~1000 Tension évaluée (v) 440 660 660 660 660 Réducteur Modèle YNS1400-31.5VIBL JH710C-SW305-40 JH800C-28 JH900C-SW305-25 JS900C-SW305-28 Rapport total 31,5 42,226 26,812 23,901 26,646 Entraînement auxiliaire Moteur électrique Modèle Y200L-4 Y250M-4 Y250M-4 Y280M-4 Y315M1-4 Puissance évaluée (kilowatts) 30 55 55 90 132 Gamme réglementaire de vitesse (r/min) 1470 1480 1480 1480 1490 Tension évaluée (v) 380 380 380 380 380 Réducteur Modèle YNS497-45ZC JH220C-SW302-28 JS280C-45 ZSY400-35.5-I ZSY450-35.5-I Rapport total 45 28 45 35,795 35,795 (tonne) poids total (à l'exclusion de la brique réfractaire) 550,5 854 894 1201 1580 poids (de tonne) de décharger le capot de four 36 45 48

 

La tête de four est la pièce de décharge du four rotatoire, le diamètre est plus grand que le diamètre du four rotatoire, et le joint est réalisé par les échelles de poissons d'acier inoxydable et le corps de four. Les composantes principales sont le port d'inspection, le bec de charbon, le chariot, et le trou d'observation.
Pièce de four
C'est le principal organisme d'un four rotatoire (four rotatoire), habituellement 30 à 150 mètres de long, cylindrique, avec 3 à 5 anneaux de roulement au milieu. Les cylindres sont en grande partie transformés par l'usine en 3~10 sections, qui sont soudées par grands camions à la destination et soudées. La pièce de roulement d'anneau est également généralement connue comme (l'anneau de pneu) moulez de l'acier fondu, et de la pièce de four de l'anneau de roulement est légèrement plus épaisse que d'autres pièces de la plaque d'acier de four due à la portance. La traction subite de soutien, qui est également une partie du corps de four et de l'anneau de roulement, est reliée à la base et est le pilier porteur du four rotatoire entier. Habituellement un ensemble de rouleaux se composant de deux rouleaux et de deux roues de conservation. Le four rotatoire devrait être couvert de briques réfractaires pendant le fonctionnement normal.
Queue de four
La pièce de queue de four est également une part importante du four rotatoire. La forme de l'extrémité d'alimentation est semblable à celle d'un four rotatoire, qui entreprend principalement l'alimentation et le scellage.
Appui rotatoire de four à lit
1. Le cadre de soutien du four rotatoire peut rendre notre équipement de four rotatoire plus vigoureux, de sorte qu'il ne secoue pas quand travail, et production stable ;
2. Le cadre de soutien du four rotatoire est principalement de fixer notre équipement de four rotatoire, qui peut empêcher la déformation de notre équipement de four rotatoire quand il est employé. Chacun sait que si l'équipement de four rotatoire est incorrectement actionné, il sera formé. Ayez un tel rôle ;
3. La parenthèse de four rotatoire peut faciliter le levage et le levage de l'équipement de four rotatoire, qui est commode pour le transport.
Préchauffage de la tour
Le préchauffeur également appelé est l'équipement pour le chauffage préliminaire de la chaleur résiduelle du four rotatoire avant que le matériel entre dans le four rotatoire, en grande partie structure verticale. Le principe est de réaliser le processus de chauffage de la matière première par la tour de préchauffage remplie de matières premières par la chaleur résiduelle déchargée du four du four rotatoire. En même temps que la tour de préchauffage, il peut effectivement réduire la consommation d'énergie et améliorer le niveau de qualité des produits finis.
Refroidisseur
Le refroidisseur et le préchauffeur sont les dispositifs qui refroidissent rapidement après que le matériel du four rotatoire soit mis le feu. Il ressemble à un petit four rotatoire, mais le diamètre est plus petit et plus court, aucun besoin pour étendre les briques réfractaires, et l'intérieur est remplacée par une dalle de levage. Le rôle principal est de refroidir le produit fini rapidement.
convoyeur
La bande de conveyeur est le dispositif de transport matériel du four rotatoire. En cours d'utilisation, les diverses formes de dommages se produisent souvent, comme : décollement, ulcération, défaut et fissuration de bord ; la larme longitudinale de fond, éraflure profonde, trou, usage de vaste zone, couvrent la protubérance ou l'épluchage, des défauts internes du joint, etc. Parmi eux, la larme longitudinale est la plus urgente, les dommages de bord sont les plus communs, il est difficile éviter les défauts internes du joint, et la durée de vie après que la réparation soit la plus concernée.